Currently viewing the category: "Biomecánica del accidente de tráfico"

Videograbaciones de Accidentes de Tráfico y Valoración del Daño Corporal.

 

Desde hace pocos meses se comercializa un turismo que incluye de serie una cámara que toma fotos y graba vídeo si lo desea el conductor. En caso de accidente se graba de forma automática una secuencia que puede ponerse a disposición de las aseguradoras, […]

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     La DGT aplicará la Escala AIS para valorar la gravedad de los lesionados por tráfico, lo que supondrá un avance muy importante en Biomecánica lesional

 

     La gravedad de un politraumatismo por accidente de tráfico se valora desde el punto de vista traumatológico mediante escalas. Las más habituales son AIS […]

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Biomecánica de la colisión en cadena de varios automóviles a baja velocidad.

 

     El estudio biomecánico de la colisión en cadena puede ser complejo. Diferenciamos dos situaciones básicas:

 

     a) Vehículos que se encuentran en los extremos de la cadena: lo normal es que hayan recibido un sólo impacto (el primer vehículo de […]

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Biomecánica del accidente de tráfico. El Smartphone como elemento de Seguridad Activa, y para la reconstrucción de accidentes de tráfico.

 

     Se encuentran ya en el mercado varias aplicaciones para smartphones (teléfonos inteligentes), que los transforman en verdaderos Sistemas de Seguridad Activa auxiliares para el automóvil, que van a colaborar de forma notable en […]

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Los nuevos Sistemas de Seguridad y Ayuda a la conducción que serán obligatorios en 2013, para vehículos nuevos.

 

En este año 2013, los vehículos nuevos que se fabriquen, deberán llevar obligatoriamente los siguientes Sistemas de Seguridad para los viajeros:

 

Coches: Sistema de ayuda a la conducción de aviso de salida o cambio involuntario […]

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Accidente de tráfico laboral in itinere. El informe del Técnico en Prevención de Riesgos Laborales.

 

El 70% de los accidentes laborales de tráfico se producen en un accidente in itinere (el 30% restante por accidentes en misión). De los 518.150 accidentes laborales con baja laboral que existieron en 2011, el 10% fueron […]

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Colisión por alcance contra la bola de remolque de un automóvil.

La colisión por alcance contra la bola de remolque de un automóvil, puede afectar al funcionamiento de su paragolpes trasero, dado que puede restarle a este elemento de Seguridad Pasiva, efectividad para la absorción de la energía liberada en […]

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Biomecánica del accidente de tráfico.  Sistema de frenado autónomo AEB.

 

          En materia de Seguridad Vial, la Unión Europea se propuso en el año 2010, reducir a la mitad el número total de víctimas mortales en sus carreteras en el plazo de 10 años. En el año 2012, para cumplir dicho objetivo, anunció que […]

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EuroFOT

On 8 Enero, 2013 By

EuroFOT.

 

          Se calcula que en la Unión Europea más del 90% de los accidentes son atribuibles al comportamiento del conductor. Unas 40.000 personas fallecen cada año, y más de 1,2 millones resultan heridas.           EuroFOT (European Field Operacional Test) es un consorcio que nació en 2008, inspirado en el Proyecto de investigación de […]

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Accidente de tráfico laboral.

 

          En 2011 los accidentes de tráfico causaron el 10% de las bajas laborales, y el 35% de las víctimas mortales en el trabajo. La fatiga y el cansancio están dentro de las causas más frecuentes de estos accidentes.           Las empresas están obligadas a prevenir los accidentes de tráfico, […]

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